Детали веса груза, как правило, регулируются международными стандартами и действительны практически для всех производителей. В частности, американские автопроизводители обычно сообщают эту информацию на основе объема груза. Но бывают ситуации, когда приходится перевозить не крупногабаритные, а тяжеловесные грузы.
Видеооператор Дерик провел тест на грузоподъемность своей модели Y, ведь ему нужно было перевезти не громоздкий, а очень тяжелый груз. Грузоподъемность автомобиля – очень важный показатель, гарантирующий исправную работу транспортного средства.
Заряд, превышающий показания Теслы
Тесла указывает в технической документации, что предельная нагрузка для модели Y составляет 285 фунтов (129 кг). Но Дерик, который намеревается довести машину до предела, хочет передвинуть свою новую плитку в своей ванной. Это, очевидно, весит намного больше, чем значение, указанное в руководстве Теслы.
Дерик подсчитал, что вес черепицы составит 600-700 фунтов, что уже более чем вдвое превышает разрешенный предел нагрузки. Когда магазин загрузил плитку в багажник, выяснилось, что вес модели Y составляет 971 фунт, что более чем в три раза превышает указанное значение. Чтобы добраться домой, Дерику пришлось быть очень осторожным на дороге, ведь он ехал со скоростью 50 км/ч.
Опыт, демонстрирующий потенциал автомобиля
Напомним, что Дерик также находился в машине во время теста, но не оказал существенного влияния на общий вес. Этот тест демонстрирует большой потенциал Model Y для перевозки очень тяжелых грузов.
Тем не менее, важно соблюдать инструкции производителя и не превышать максимально разрешенную нагрузку для поддержания хорошей производительности.
