«Теперь я хотел бы узнать от правительства штата, как оно гарантирует, что риски действительно могут быть сведены к минимуму или исключены», — сказал управляющий директор парламента Томас Домрес во вторник в Потсдаме. Он продолжает видеть много открытых вопросов.
Начиная с лета 2021 года Tesla планирует производить до 500,000 12,000 электромобилей в год в Грюнхайде под Берлином, где будет работать около XNUMX XNUMX сотрудников. Страна еще не получила экологического одобрения, и Tesla строит несколько предварительных разрешений. Экологи также видят риск повышения соленой воды перед лицом засухи, которая может оказаться в грунтовых водах. Они также опасаются нехватки питьевой воды в регионе. Левая фракция положительно оценила создание рабочей группы по водным перспективам в районе восточного Берлина, но опоздала.
Несмотря на критику, парламентский управляющий директор подчеркнул: «Мы все должны быть заинтересованы в успехе Tesla». Однако сначала необходимо ответить на открытые вопросы.
В Эркнере критики обсуждают воздействие проекта на окружающую среду с Государственным агентством по окружающей среде с прошлой среды. После того, как тема воды была в центре внимания в течение нескольких дней, во вторник она продвинулась еще дальше. Тем временем даются советы о таких последствиях, как загрязнители воздуха. Там было около 50 критиков, которые также представили возражения государству. Слушание продлевается.