Вот новость, которая порадует не только поклонников бренда, но и инвесторов. Американский автопроизводитель Tesla анонсирует новое поколение более дешевых аккумуляторов и увеличенного срока службы. Новые батареи должны прослужить даже более 1.6 миллиона км (1 миллион миль).
В Китае началось производство электромобиля для дальних поездок Tesla Model 3, то есть версии Long Range. На одном заряде можно будет проехать около 600 км, а это столько же, сколько у традиционных автомобилей с бензиновым двигателем. Кроме того, новая модель становится более доступной. Tesla снизила цену автомобиля более чем на 22 процента. Таким образом, китайские покупатели заплатят около 344,000 48,500 юаней (2019 440,000 долларов США). В декабре 62,500 года автомобиль стоил почти XNUMX XNUMX юаней (около XNUMX XNUMX долларов).
Согласно сообщениям Bloomberg, снижение цен произошло быстрее, чем ожидалось. Сокращение изначально планировалось на второе полугодие после окончания программы субсидирования правительства (власти Китая с июля приостановят субсидирование покупки электромобилей на сумму более 300,000 XNUMX юаней). Однако на этом снижение цен не заканчивается.
Анонимный источник, которого цитирует Reuters, упоминает еще один сюрприз от Tesla. Именно Tesla собирается перейти на совершенно новое поколение более дешевых аккумуляторов (в начале они пойдут на китайский рынок), благодаря чему Model 3 будет более конкурентоспособной по цене по сравнению с традиционными автомобилями внутреннего сгорания. И речь идет не только о покупке нового автомобиля в автосалоне, но и о стоимости при перепродаже или снижении себестоимости производства.
Аккумуляторы, разработанные совместно с китайской CATL, будут отличаться повышенным сроком службы. Новых звеньев должно быть достаточно, чтобы покрыть более 1.6 миллиона километров (1 миллион миль). Анонимный источник Reuters упоминает о более высокой плотности энергии, более низкой себестоимости производства и сниженном содержании кобальта (планируются также литий-железо-фосфатные батареи). Кроме того, наблюдается значительное повышение эффективности производства новых ячеек (большая автоматизация и снижение трудозатрат).
Конечно, было также сравнение с традиционными автомобилями внутреннего сгорания. В сообщении Reuters говорится о снижении затрат даже ниже $80 за 1 кВтч. Таким образом, шансы приравнять цены Tesla к аналогичным моделям сгорания увеличиваются. И это, безусловно, очень хорошая новость для инвесторов. Акции Tesla снова растут — вероятно, до следующего скандального твита Илона Маска.
