«Мы столкнемся с жесткой конкуренцией внутри и за пределами Европы», — заявил президент Renault Жан-Доминик Сенар во время парламентских слушаний, организованных в четверг, 11 июня, в Национальной ассамблее, которые транслировал Bloomberg. «Мы должны быстро добиться прогресса, чтобы иметь возможность противостоять этим новичкам», предупредив надежные и недорогие автомобили, предупредил он.
Конкурентоспособные электромобили
Если попытки китайских производителей выйти на европейский рынок не новы, то в последние месяцы, похоже, все ускорилось. В то время как Aiways недавно объявила о выпуске нескольких электромобилей на Корсике в партнерстве с Hertz, BYD подтвердила прибытие первой электрической модели в Норвегию.
Приобретенный китайской группой SAIC, бывший британский бренд также делает заметный выход на европейский рынок. Названная MG ZS EV и продаваемая от 29,990 XNUMX евро без учета бонусов, первая модель бренда демонстрирует более низкую цену, чем большинство ее конкурентов. Во время конференции, организованной в конце мая в Париже, производитель без колебаний сравнил цену своего электрического внедорожника с ценой на Renault ZOE, который сегодня является эталоном на французском рынке.
Однако еще неизвестно, выдержат ли эти китайские модели свои позиции по сравнению с европейским предложением как с точки зрения производительности, так и с точки зрения воспринимаемого качества.