Функционирующий омыватель ветрового стекла всегда обеспечивает хороший обзор во время вождения. Если при включении омывателя на Toyota C-HR из форсунок не идет жидкость, это может иметь разные причины. Что это такое и что с этим делать, мы расскажем в этой статье.
Toyota C-HR — (фото Тойоты)
Наиболее распространенными причинами, которые препятствуют нормальной работе системы омывателя ветрового стекла на вашей Toyota C-HR, являются забитые распылительные форсунки, негерметичный шланг, перегоревший предохранитель, неисправность насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрической системе.
1. Засорение распылительных форсунок.
Clogged nozzles are often the reason why the windscreen washer system does not work on C-HR. They are located near the bottom of the windshield, where dead insects, dust, pollen and limescale are often deposited. The impurities can then be collected by the rainwater running off, which then gets caught in the nozzles and gradually clogs them.
В старых автомобилях водители могли легко прочистить форсунки самостоятельно, без каких-либо усилий вставив тонкую иглу в отверстия. Однако современные автомобили оснащены так называемыми «вентиляторными форсунками» или «микроэмиттерами», которые производят более широкую и точную струю распыла. С каждым процессом прокачки омывающей жидкостью смачивается все большая площадь, при этом, однако, более тонкие форсунки имеют тенденцию к более быстрому засорению.
Диагноз: Прежде чем принять решение о замене форсунок, необходимо исключить проблемы с насосом омывателя или шлангами. Самый простой способ проверить, работает ли насос, — это провести тест на шум. Припаркуйте свой C-HR в тихом месте. Включите автомобиль и опустите стекло водительской двери. Теперь встаньте снаружи и включите омыватель ветрового стекла. Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, это означает, что насос вышел из строя или на насос не подается питание. Если вы слышите жужжащий звук, исходящий из передней части вашего C-HR, насос работает, и виновником, скорее всего, являются забитые форсунки.
важно: Перед заменой форсунок убедитесь, что жидкость прокачивается нормально. Вытяните конец шланга из сопла омывателя ветрового стекла на вашем C-HR, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга.
Если из отсоединенного шланга течет мало или совсем нет жидкости, значит, форсунки, вероятно, исправны, но проблема кроется в другом.
2. Перегорел предохранитель насоса омывателя.
Насос омывателя ветрового стекла на Toyota C-HR для работы нуждается в электричестве. В случае неисправного предохранителя цепь прерывается и насос не может работать.
Проверьте руководство пользователя вашего C-HR или крышку блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя насоса омывателя. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Сравнение хорошего и плохого предохранителя.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей C-HR с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
3. Отказ насоса
Электрический насос, подающий жидкость к форсункам омывателя ветрового стекла, мог выйти из строя в вашей Toyota C-HR.
Вы можете провести быструю диагностику, выполнив шумовой тест.
- Припаркуйте свой C-HR в тихом месте.
- Включите автомобиль и откройте дверь водителя или опустите окно.
- Стоя снаружи своего C-HR, включите омыватель ветрового стекла.
- Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, значит в вашем C-HR не работает помпа.
Нет сил на насос
Если вы не слышите жужжащего звука насоса при включении системы омывателя ветрового стекла на Toyota C-HR, вам следует сначала проверить предохранитель насоса. Если предохранитель не перегорел, проверьте, подается ли питание на насос. Это можно сделать, сняв электрический разъем с насоса и подключив его к мультиметру. Мультиметр должен показывать около 12 вольт, когда вы включаете омыватель ветрового стекла, что указывает на то, что насос вашего C-HR вышел из строя и его необходимо заменить. Если мультиметр показывает очень низкое или нулевое напряжение, это указывает на неисправность в проводке или электрическом соединении — все электрические разъемы и провода, подающие питание к насосу, должны быть проверены на наличие повреждений.
4. Негерметичный шланг
Если насос работает, но омыватель лобового стекла по-прежнему не работает, владельцам Toyota C-HR следует проверить шланги. Если они треснуты, ослаблены или протекают, их необходимо заменить. Замена также рекомендуется при снижении эластичности резинового шланга в месте соединения с форсункой. Однако шланги также могли легко отвалиться из-за вибраций в моторном отсеке.
Ущерб от грызунов: Если обнаружены следы укусов и тому подобное, велика вероятность того, что грызун выпустил пар в моторном отсеке вашего C-HR. Затем важно внимательно осмотреть все остальные тросы и шланги на наличие повреждений, в том числе электрические провода насоса омывателя лобового стекла.
Диагноз: Вам не нужно разбирать моторный отсек, чтобы проверить, не протекает ли шланг в вашем C-HR. Припаркуйте автомобиль на сухом асфальте и включите омыватель ветрового стекла на несколько секунд. Теперь загляните под переднюю часть вашего автомобиля, если вы увидите образовавшуюся лужу, значит, есть утечка, иначе проблема кроется в другом.
Примечание: При диагностике протекающего шланга выключите кондиционер в автомобиле, так как конденсат из змеевика испарителя также сливается под автомобиль.
5. Забитый шланг
В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя ветрового стекла на Toyota C-HR. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите омыватель. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга. Если потока мало или нет, а насос работает, то, вероятно, где-то в шланге засор. Осмотрите весь шланг и устраните засор.
Примечание: Если вы видите, что при включении омывателя ветрового стекла в C-HR из отсоединенного шланга вытекает омывающая жидкость, но при подключении форсунки жидкость не течет, значит, форсунки забиты.
6. Замерзла омывающая жидкость.
Зимой замерзшая омывающая жидкость также может помешать работе системы омывателя ветрового стекла в Toyota C-HR. Чаще всего владельцы C-HR забывают заливать подходящую для зимы смесь. Если это так, все, что поможет, — это теплый гараж или долгая поездка, чтобы снова оттаять жидкость. Бачок омывателя ветрового стекла в C-HR также следует тщательно осмотреть на наличие трещин и отверстий. Потому что: при замерзании вода расширяется примерно на десять процентов, что может привести к разрыву хорошо наполненного контейнера.
7. Неисправный переключатель
You turn on the switch that activates the windshield washer system on your Toyota C-HR, but nothing happens, the pump is not working and you don’t see any volts on multimeter at the pump’s electrical connector. In rare cases, this could happen due to faulty switch. Diagnosing this problem requires removal of the switch from C-HR’s interior and then tested with a multimeter.
8. Пустой резервуар
It may sound kind of obvious, but have you checked if there is sufficient fluid in your C-HR’s washer fluid reservoir? You may have just forgotten to refill, or if you have refilled the reservoir recently, it may have been drained out due to a leak in the reservoir or the hose. Double check if there is enough fluid.
Заключение
Есть много причин, по которым омыватель ветрового стекла может не работать должным образом на вашем Toyota C-HR. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — засорения форсунок омывателя.
В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.