Всего через несколько дней после доставки первой модели Ys критика ее отделки уже хлынула на YouTube и другие социальные сети. С тех пор автомобильный эксперт Сэнди Манро разобрал и проанализировал электрический внедорожник во всех деталях, выделив десяток особенно интересных моментов. Недавно Илон Маск сообщил о продолжающихся улучшениях производственных линий, предположительно для исправления некоторых из этих недостатков.
Раздражающие неисправности на автомобиле стоимостью 53,000 XNUMX долларов
Если для Сэнди Манро качество отделки значительно улучшилось с момента выпуска первой Model 3, которую он сравнил с Kia 90-х годов, то оно все еще далеко от совершенства. Первые покупатели этого нового внедорожника, похоже, соглашаются, судя по онлайн-отзывам, в которых критикуют лакокрасочное покрытие или другие дефекты, некоторые из которых особенно неприятны в отношении закрытия багажника.
Один из этих клиентов показывает в длинном видео на YouTube все неисправности, с которыми он столкнулся. Он достаточно привередлив, что можно понять с автомобилем с базовой ценой в 53,000 XNUMX долларов. Решение, которое предлагает Tesla, заключается в том, чтобы доставить ваш автомобиль в сервисный центр, но не все неисправности можно исправить.
Смещенные задние сиденья на Tesla Model Y – (фото: Райан Шоу)
Таким образом, механики, которых он встретил, сказали ему, что у него нет решения проблемы смещения сидений. Точно так же датчик открытия капота, хотя и замененный, продолжает периодически указывать, что он открыт. В настоящее время он планирует свою третью встречу, чтобы попытаться устранить шумы, смещение суставов и оставшиеся задачи. Поэтому он советует проверить следующие пункты еще до получения автомобиля.
- Отсутствует краска
- Неправильно расположенные задние сиденья
- Плохо прилегает дверной уплотнитель
- Неисправность датчика открытия капота
- Невозможность закрыть багажник
- Водительское стекло плохо опускается
- Шум в задних подголовниках
- Задние сиденья с вибрационным шумом