Несмотря на то, что Huawei пострадала от вето Соединенных Штатов, фирма не прекращает работать над инновациями везде, где может. Много раз в лоб нападали на конкурирующие продукты, и в данном случае речь идет об одном из великих: Tesla. Нет, они собираются запускать не автомобиль, а модуль быстрой зарядки постоянного тока для зарядных инфраструктур для электромобилей.
Решение будет называться «Huawei HiCharger» и будет запущено в прямом сотрудничестве между Huawei и различными китайскими брендами, такими как State Grid Charge, China Southern Power Grid Electric Vehicle и т. д. Напомним, что Huawei запрещено иметь дело с американскими компаниями. .
Основным компонентом решения для зарядки является модуль быстрой зарядки постоянного тока, который имеет высокую плотность мощности и эффективность без особого шума, по крайней мере, на бумаге.
Нагнетатель Huawei
Согласно сообщениям, запуск этого Huawei HiCharger состоится 24 апреля, а частота его отказов составит около 0.6%, что значительно ниже промышленного уровня, который двигает решения этого типа, в диапазоне от 3 до 5%. Эта надежность может сэкономить затраты на техническое обслуживание таких типов станций, а также их операторов и производителей.
Huawei, несмотря на право вето, готовится атаковать рынок зарядки электромобилей с помощью этого решения, которое, опять же, в основном поддерживается китайскими компаниями. На самом деле, Huawei не скрывает своего стремления стать поставщиком важных деталей для автомобилей с соединениями ICV. Планы по выпуску гипотетического «автомобиля Huawei» даже не обсуждаются.
Это новый шаг для подразделения автомобильного бизнеса, которое занимается умным вождением, подключением, электрификацией, облачными сервисами и т. д. Это не первое приключение Huawei на этом рынке; На конференции разработчиков, состоявшейся в августе 2019 года, компания представила систему взаимодействия с интеллектуальным автомобилем под названием HiCar, позволяющую пользователям управлять своими автомобилями через смартфон.
Большая проблема заключается в вето Соединенных Штатов. Очевидно, что Huawei не могла развернуть это решение в США, поэтому оно будет ограничено Китаем и странами, в которых у него нет таких вето. Со всеми этими деталями мы можем не увидеть настоящего нагнетателя Huawei, способного справиться с Tesla на европейской территории, по крайней мере, в среднесрочной и краткосрочной перспективе. Но это наступление Huawei бросается в глаза в эти моменты слабости.