Вождение вашего Honda Passport на скоростях по шоссе или автостраде с гудящим шумом не только раздражает, но и может быть опасным. Гудящий шум является признаком основной проблемы с вашим паспортом, которую необходимо срочно решить для вашей безопасности и комфорта при вождении.
Хонда паспорт – (Фото Миро Врлик / Shutterstock)
Наиболее распространенными причинами гудения в Honda Passport на высоких скоростях являются плохой подшипник колеса, неравномерный износ шин и использование шин с большими блоками протектора. Менее распространенной причиной является отказ передачи.
1. Плохой подшипник колеса
Неисправный ступичный подшипник может быть причиной гудения в Honda Passport. Наиболее распространенным признаком неисправного ступичного подшипника является скрежет или гудение в салоне со стороны пораженного колеса. Иногда могут появляться и другие симптомы, стук при прохождении поворотов, вибрация руля или всего тела. Чем быстрее вы едете на своем Passport, тем громче становится гудение.
Не игнорируйте симптомы неисправности ступичного подшипника. В худшем случае поврежденное колесо может заблокироваться во время движения или даже оторваться. Не позволяйте этому зайти так далеко.
Из-за чего выходят из строя подшипники в Honda Passport?
Даже при движении вашего Passport по прямой подшипники должны воспринимать высокие радиальные нагрузки. Весь вес автомобиля приходится на подшипники. При движении скорость создает дополнительные силы. Если затем также проходит кривая, возникают осевые силы. Сильные удары по подшипникам возникают также на неровностях дороги или при проезде выбоин. Удары всех видов гораздо более повреждают подшипники, чем высокие нагрузки. Поэтому все ступичные подшипники со временем выходят из строя. Однако то, как скоро они выйдут из строя, зависит от манеры вождения. Другие факторы также могут способствовать преждевременному выходу из строя подшипников вашего Passport, например, вождение с несбалансированными шинами или неправильный развал-схождение.
Звук износившегося ступичного подшипника (гудение)
Как проверить неисправность ступичного подшипника по Паспорту?
Первым признаком неисправного ступичного подшипника в вашем паспорте, очевидно, является жужжание. Второй признак заключается в том, что шум меняется при прохождении поворотов, который варьируется в зависимости от угла поворота рулевого колеса и тем самым увеличивается или уменьшается: например, «гул» при повороте налево обычно указывает на неисправный ступичный подшипник с правой стороны и наоборот.
Колесо с плохим подшипником трудно провернуть вручную, когда автомобиль поднят на домкрате, при вращении колеса слышен скрежет. Вы также можете заметить люфт в колесе, как будто колесо установлено неправильно или ослаблено.
Следует ли заменить только неисправный ступичный подшипник в Паспорте?
В общем, рекомендуется менять второй подшипник на той же оси, даже если в вашей Honda Passport есть только один неисправный ступичный подшипник. Можно предположить, что оба подшипника подверглись примерно одинаковой нагрузке и что отказ второго подшипника неизбежен. Если их заменить одновременно, это сэкономит время и деньги.
Рекомендуемое видео:
2. Неравномерный износ шин.
Неравномерно изношенный протектор шины также может вызывать гул в Honda Passport. Выемка или фестончатость шины — это тип неравномерного износа, который, как известно, вызывает гудящий шум на высоких скоростях и часто ошибочно принимается за неисправный ступичный подшипник. При этом типе износа вокруг протектора образуются фестоны или углубления, указывающие на разбалансировку колеса, но чаще это признак того, что вам необходимо заменить изношенные амортизаторы или другие компоненты подвески.
Осмотрите шины вашего автомобиля на наличие каких-либо признаков коробления или зазубрин. Проверьте, перемещается ли протектор шины от высокого к низкому в случайных местах, изношенные части обычно имеют диаметр 3-4 дюйма, но могут быть больше или меньше.
Что вызывает неравномерный износ шин в Honda Passport?
Распространенными причинами неравномерного износа шин являются несбалансированные колеса, неправильная установка колес, перекачанные или недостаточно накачанные шины, а также изношенные детали подвески или рулевого управления. Неравномерный износ покрышек может произойти и в том случае, если вы установили на свой Паспорт покрышки дешевых марок. В этих шинах могут использоваться некачественные материалы (стальные брекеры, которые в меньшей степени поддерживают протектор, резина, более склонная к неравномерному износу и т. д.), и они могут быть более склонны к короблению на автомобиле с изношенной подвеской или несовершенной балансировкой колес или развал-схождением.
3. Шины с большими блоками протектора.
Возможно, жужжание, которое вы слышите во время вождения Honda Passport, может быть связано не с дефектом, а с типом используемых вами шин, особенно если вы начали слышать шум после установки новых шин на диски. Шины с крупным рисунком протектора, как известно, шумят на шоссе.
Внедорожные и зимние шины особенно шумны на высокой скорости из-за большого количества воздуха, проходящего через агрессивный рисунок протектора. Некоторые вездеходные шины также издают сильный шум, который заметен в салоне автомобиля.
4. Проблема с трансмиссией
Если низкий гудящий звук исходит из-под кузова вашего Honda Passport через пол, это может указывать на проблему с трансмиссией. Но редко можно просто услышать жужжание без каких-либо других симптомов: лязг, неустойчивое переключение передач и т. д.
Заключение
Есть много причин, по которым ваш Honda Passport издает гудящий шум на высоких скоростях. При поиске причины всегда следует начинать с наиболее очевидной причины, неисправного ступичного подшипника или поврежденной шины.
В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему гудящего шума для вас.