Fiat 500 — культовый итальянский компактный автомобиль. Это был невероятный успех автопроизводителя. Существенной разницы в новом стиле нет, но интерьер подвергся капитальному ремонту. Это первый чисто электрический автомобиль от Fiat Chrysler Automobile (FCA).
Размеры
Fiat 500e на 60 мм больше в длину и ширину по сравнению со своим бензиновым/бензиновым собратом. Общая длина составляет 3630 мм, а общая ширина — 1690 мм. Общая высота выше на 40 мм, 1530 мм.
Powertrain
Чистая силовая установка электромобиля представляет собой комбинацию электродвигателя мощностью 88 кВт и литий-ионной батареи емкостью 42 кВтч. Заявленный запас хода составляет 320 км (200 миль) по WLTP.
Кстати, в случае с мини-электромобилем, который является конкурентом компактного электромобиля, запас хода составляет 231 км (143 мили) с батареей на 29 кВтч. Peugeot e208 составляет 339 км (210 миль).
Производительность
Новый Fiat 500e разгоняется с нуля до 100 километров в час за 9.0 секунды, что достаточно, а до 50 км/ч он разгоняется всего за 3.1 секунды, что довольно резко для его класса. Максимальная скорость составляет 149 км/ч.
Режимы вождения
Если выбрать самый экологичный режим вождения, называемый «Шерпа», максимальная скорость будет ограничена 80 км/ч. Кроме того, подавляются максимальная выходная мощность и отклик на педаль газа. Кондиционер выключается, а радиус действия максимально расширяется.
Имя шерпа названо в честь этнической группы, проживающей в самых гористых районах Непала и Гималаев, хорошо известной тем, что помогает жителям Запада подняться на Эверест. Этот режим снижает беспокойство по поводу дальности и гарантирует, что вы сможете безопасно добраться до точки зарядки.
Помимо шерпа есть режимы вождения, которые называются «Нормальный» и «Диапазон». Диапазон максимизирует эффективность рекуперативных тормозов и позволяет управлять одной педалью.
Зарядка
Новый 500e также поддерживает устройства быстрой зарядки мощностью 80 кВт. До 80% емкости аккумулятора можно зарядить за 35 минут, а для накопления 5 км энергии требуется около 50 минут. По словам Fiat, этого достаточно, чтобы покрыть средний пробег большинства людей.
Когда вы покупаете Fiat 500e, вы получаете самое простое домашнее зарядное устройство на 3 кВт. Но есть возможность апгрейда до зарядного устройства повышенной мощности на 7.4 кВт.
Наружное освещение
Дизайн кузова в мелких деталях эволюционировал от текущего ICE 500. Хотя линия кузова четкая, симпатичные оригинальные фары и бамперы все еще живы. Дверные ручки обтекаемы вместе с кузовом. И фары, и задние фонари светодиодные.
Внутреннее освещение
Дизайн интерьера претерпел серьезные изменения, устранив устаревший дизайн в текущих моделях. Приборная панель теперь выглядит шире, с меньшим количеством физических переключателей или кнопок. В целом интерьер имеет чистый вид.
По данным Fiat, колесная база была увеличена на 20 мм до 2320 мм, что позволило увеличить внутреннее пространство. Аккумулятор монтируется под полом и не влияет на интерьер помещения.
Информационно-развлекательная система
Он оснащен 10.25-дюймовой информационно-развлекательной системой UConnect 5 производства FCA с такими функциями, как навигация, точка доступа Wi-Fi, Android Auto и Apple Car Play.
Первый в мире электромобиль с откидным верхом
Новый Fiat 500 дебютирует как кабриолет, но за ним последует обычная версия с фиксированной крышей. Fiat подчеркивает, что 500 — это первый в мире электромобиль с откидным верхом. Как и предыдущий Fiat 500, это скользящая ткань.
Системы помощи водителю (ADAS)
Новая модель также оснащена автономной системой поддержки вождения, адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании в полосе движения, ограничением максимальной скорости и т. д. Она также имеет функцию обнаружения сонливости водителя и парковочную камеру на 360 градусов.
Версия EV нового 500 будет запущена в Великобритании в первой половине 2021 года. Производство осуществляется на заводе Mirafiori в Италии.
Первоначально для покупки будет доступна ограниченная серия La Prima. Итальянская цена Fiat 500 La Prima Convertible составляет 37,900 42,200 евро (XNUMX XNUMX долларов США). Это связано с ограниченной ценой класса, а базовый класс будет выпущен по более конкурентоспособной цене.
Fiat 500Гибрид
Текущий Fiat 500 (модель для европейского рынка) совсем недавно был обновлен как мягкий гибрид. Параллельно с электромобильной версией Fiat 500 он будет продаваться по доступным ценам в течение следующих двух лет. План состоит в том, чтобы сделать его доступным для клиентов, которые еще не привыкли к электромобилям.
5-дверная версия
В интервью Autocar нам сообщили, что Fiat также рассматривает 5-дверную версию. Добавление двух небольших дверей сзади обеспечит более легкий доступ к задним сиденьям, чем в трехдверной версии.
