Вслед за поворотом, сделанным группой Volkswagen в отношении электрификации, Skoda теперь предлагает свой первый гибридный автомобиль с подключаемым модулем. Именно Skoda Superb iV, флагман бренда, имеет честь открыть этот тип двигателя.
Skoda Superb открывает новую страницу в истории чешской марки. Впервые в каталоге появляется подключаемая гибридная технология. Так же, как Skoda Citigo-e iV, которая основана на платформе Volkswagen E-Up!
Основанный на платформе MQB, как и Volkswagen Passat, Skoda Superb iV умело сочетает известные немецкие механические технологии с литий-ионным аккумулятором: 1.4-литровый TSI оснащен электродвигателем и аккумулятором на 13 кВтч. Общая доступная мощность достигает 218 л.с. при 400 Нм, передаваемых на передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением. Автомобиль потребляет 1.5 литра топлива на 100 км по рейтингу WLTP.
Качества седана тем более замечательны, с комфортом подвески и заметной тишиной в работе. Это оставляет достаточно времени, чтобы воспользоваться богатым оснащением, предлагаемым в версии Laurin & Klement, с трехзонным кондиционером, кожаной обивкой, качественным аудиооборудованием и спортивным режимом.
Skoda Superb iV открывает свой каталог от 44,000 40,600 евро в комплектации Style (6,200 51,000 евро в версии Business для компаний), что на XNUMX XNUMX евро меньше, чем у его аналога в Volkswagen. Если вы выберете Laurin & Klement со всеми дополнительными функциями, цена может подняться до XNUMX XNUMX евро.
