Между Huawei и Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) PSA предпочитает FCA? Французский автопроизводитель объявил, что будет готов пересмотреть свое партнерство с Huawei, если американские власти когда-либо потребуют этого.
Если американские власти потребуют этого, PSA готова скорректировать свое партнерство 2017 года с Huawei, китайским поставщиком телекоммуникационного оборудования, находящимся в центре разногласий с Соединенными Штатами. Французский автопроизводитель надеется получить зеленый свет в обмен на предлагаемое слияние с итало-американской группой Fiat-Chrysler Automobiles (FCA).
В конце 2017 года PSA и Huawei подписали соглашение об оснащении транспортных средств французской группы платформой Интернета вещей OceanConnect китайской группы в Европе через облако Orange. Но с тех пор PSA и FCA начали переговоры о слиянии, и партнерство с Huawei может стать ловушкой, когда проект будет одобрен Соединенными Штатами.
«У нас есть партнерство с Huawei, которое связано с другим партнерством с французским оператором связи Orange, мы не находимся с ними в прямом контакте, но мы, конечно, прислушаемся к американским властям по этому вопросу и будем следовать всем их указаниям, Председатель PSA Карлос Таварес сказал во вторник (3 марта) во время пресс-конференции.
«Мы не считаем это важным вопросом, потому что это ограниченное и непрямое партнерство, но если у американских властей возникнут какие-либо вопросы или инструкции, мы обязательно последуем им», — добавил он.
Первый автомобиль PSA, подключенный к Huawei, DS7 Crossback — модель, которую Эммануэль Макрон использовал во время своего избрания, — был представлен в 2018 году.
Сегодня шесть миллионов автомобилей французского производителя, оснащенных таким образом, находятся в обращении в Европе и Китае.
Технологии Huawei обеспечивают такие услуги, как подключенная навигация и распознавание голоса, а также информационно-развлекательные системы, обновления программного обеспечения и удаленная диагностика автомобиля. Это также позволяет предлагать определенные услуги менеджерам автопарков по аренде или совместному использованию автомобилей.
Соединенные Штаты обвиняют Huawei в шпионской деятельности от имени правительства Китая, что отрицает крупнейший в мире поставщик телекоммуникационного оборудования. Это противоречие разрастается на фоне развертывания 5G, международной геополитической проблемы, потому что это пятое поколение мобильных технологий должно позволять подключать автомобили и ряд других систем, а также создавать новые услуги в здравоохранении и промышленности.
