Новая версия сочетает в себе спортивный, более элегантный дизайн с безопасностью и комфортом: в салоне теперь пять посадочных мест вместо четырех, что делает четырехдверный автомобиль более подходящим для повседневного использования и семейного отдыха. В дополнение к трехзонному автоматическому кондиционированию воздуха, зависящему от оборудования, пассажиры получают выгоду от системы очистки воздуха, которая отфильтровывает даже микроскопические мелкие частицы пыли размером PM 2.5 из воздуха. Из-за своего размера они считаются особенно опасными.
Уровень безопасности расширен
Клиенты могут выбирать из трех линеек оборудования и семи различных вариантов окраски. Базовая версия, доступная по цене от 63,900 19 евро (включая XNUMX-процентный НДС), обладает многочисленными удобствами, прежде всего системой Toyota Safety Sense последнего поколения. Дальнейшее расширение комбинации различных вспомогательных систем поддерживает водителя в повседневной жизни и, таким образом, создает сплоченную сеть безопасности. Система экстренного торможения перед столкновением теперь также включает, например, помощь в рулевом управлении и ассистент пересечения, защищающий от столкновений с пешеходами и встречными транспортными средствами при повороте.
Ассистент движения по полосе предупреждает, если Mirai угрожает отклониться от полосы движения — визуально, акустически, а также тактильно с помощью вибрирующего рулевого колеса. Если водитель не реагирует, например, из-за неотложной медицинской помощи, помощник «Водитель в экстренной ситуации» безопасно припаркует автомобиль на обочине. Круиз-контроль на основе радара не только сохраняет вашу дистанцию и скорость, но также снижает вашу собственную скорость перед входом в повороты и автоматически увеличивает ее при выходе из поворотов. Другие функции включают в себя ассистент управления дальним светом и распознавание дорожных знаков. В более высоких линейках оборудования есть также ассистент движения задним ходом (RCTA-B), ассистент слепых зон (BSM) и ассистент парковки (ICS), помогающий при парковке.
Оптимизированный привод топливных элементов
Однако сердцем нового Mirai является недавно разработанная система привода: благодаря третьему водородному баку и более мощному, но более компактному топливному элементу запас хода теперь достигает 650 километров. Это означает, что даже большие расстояния можно преодолевать почти бесшумно без выбросов CO2 и загрязняющих веществ. Сохраненный водород преобразуется в электрическую энергию в автомобиле, который приводит в действие электродвигатель, мощность которого увеличена до 130 кВт / 182 л.с.
В то время как топливный элемент был размещен спереди под капотом, электрический блок и аккумуляторная батарея расположены сзади. В результате Toyota добивается оптимального распределения веса 50:50 между передней и задней осями. В сочетании с платформой GA-L от Toyota Global New Architecture (TNGA) удовольствие от вождения гарантировано: база, изначально разработанная для автомобилей с задним приводом и разными типами привода, снижает центр тяжести и увеличивает жесткость кузова. Более прямой и равномерный отклик обеспечивает дополнительный комфорт и большую маневренность.