Функционирующий омыватель ветрового стекла всегда обеспечивает хороший обзор во время вождения. Если при включении омывателя на GMC Canyon из форсунок не выходит жидкость, это может быть вызвано разными причинами. Что это такое и что с этим делать, мы расскажем в этой статье.
GMC Canyon – (фото GMC)
Наиболее распространенными причинами, которые препятствуют нормальной работе системы омывателя ветрового стекла на вашем GMC Canyon, являются забитые распылительные форсунки, негерметичный шланг, перегоревший предохранитель, отказ насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрической системе.
1. Засорение распылительных форсунок.
Забитые форсунки часто являются причиной того, что на Canyon не работает омыватель ветрового стекла. Они расположены в нижней части лобового стекла, где часто оседают мертвые насекомые, пыль, пыльца и известковый налет. Затем примеси могут собираться стекающей дождевой водой, которая затем попадает в форсунки и постепенно забивает их.
В старых автомобилях водители могли легко прочистить форсунки самостоятельно, без каких-либо усилий вставив тонкую иглу в отверстия. Однако современные автомобили оснащены так называемыми «вентиляторными форсунками» или «микроэмиттерами», которые производят более широкую и точную струю распыла. С каждым процессом прокачки омывающей жидкостью смачивается все большая площадь, при этом, однако, более тонкие форсунки имеют тенденцию к более быстрому засорению.
Диагноз: Прежде чем принять решение о замене форсунок, необходимо исключить проблемы с насосом омывателя или шлангами. Самый простой способ проверить, работает ли насос, — это провести тест на шум. Припаркуйте свой каньон в тихом месте. Включите автомобиль и опустите стекло водительской двери. Теперь встаньте снаружи и включите омыватель ветрового стекла. Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, это означает, что насос вышел из строя или на насос не подается питание. Если вы слышите жужжащий звук, исходящий из передней части вашего Canyon, насос работает, и виновником, скорее всего, являются забитые сопла.
важно: Перед заменой форсунок убедитесь, что жидкость прокачивается нормально. Вытяните конец шланга из сопла омывателя ветрового стекла вашего Canyon, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга.
Если из отсоединенного шланга течет мало или совсем нет жидкости, значит, форсунки, вероятно, исправны, но проблема кроется в другом.
2. Перегорел предохранитель насоса омывателя.
Насос омывателя ветрового стекла на GMC Canyon нуждается в электричестве для работы. В случае неисправного предохранителя цепь прерывается и насос не может работать.
Проверьте руководство пользователя вашего Canyon или крышку блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя насоса омывателя. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Сравнение хорошего и плохого предохранителя.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей Canyon с помощью съемника для предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
3. Отказ насоса
Электрический насос, подающий жидкость к форсункам омывателя ветрового стекла, мог выйти из строя в вашем GMC Canyon.
Вы можете провести быструю диагностику, выполнив шумовой тест.
- Припаркуйте свой каньон в тихом месте.
- Включите автомобиль и откройте дверь водителя или опустите окно.
- Стоя снаружи своего каньона, включите омыватель ветрового стекла.
- Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, значит в вашем Каньоне не работает насос.
Нет сил на насос
Если вы не слышите жужжащего звука насоса при включении системы омывателя ветрового стекла на вашем GMC Canyon, вам следует сначала проверить предохранитель насоса. Если предохранитель не перегорел, проверьте, подается ли питание на насос. Это можно сделать, сняв электрический разъем с насоса и подключив его к мультиметру. Мультиметр должен показывать около 12 вольт, когда вы включаете омыватель ветрового стекла, что указывает на то, что насос вашего Canyon вышел из строя и его необходимо заменить. Если мультиметр показывает очень низкое или нулевое напряжение, это указывает на неисправность в проводке или электрическом соединении — все электрические разъемы и провода, подающие питание к насосу, должны быть проверены на наличие повреждений.
Видео: Замена насоса омывателя в GMC Canyon
Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы заменить насос омывателя ветрового стекла на вашем Canyon. Вы можете получить доступ к насосу, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.
4. Негерметичный шланг
Если насос работает, но омыватель лобового стекла по-прежнему не работает, владельцам GMC Canyon следует проверить шланги. Если они треснуты, ослаблены или протекают, их необходимо заменить. Замена также рекомендуется при снижении эластичности резинового шланга в месте соединения с форсункой. Однако шланги также могли легко отвалиться из-за вибраций в моторном отсеке.
Ущерб от грызунов: Если обнаружены следы укусов и тому подобное, велика вероятность того, что грызун выпустил пар в моторном отсеке вашего Каньона. Затем важно внимательно осмотреть все остальные тросы и шланги на наличие повреждений, в том числе электрические провода насоса омывателя лобового стекла.
Диагноз: Вам не нужно разбирать моторный отсек, чтобы проверить, не протекает ли шланг в вашем Canyon. Припаркуйте автомобиль на сухом асфальте и включите омыватель ветрового стекла на несколько секунд. Теперь загляните под переднюю часть вашего автомобиля, если вы увидите образовавшуюся лужу, значит, есть утечка, иначе проблема кроется в другом.
Примечание: При диагностике протекающего шланга выключите кондиционер в автомобиле, так как конденсат из змеевика испарителя также сливается под автомобиль.
5. Забитый шланг
В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя ветрового стекла на GMC Canyon. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите омыватель. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга. Если потока мало или нет, а насос работает, то, вероятно, где-то в шланге засор. Осмотрите весь шланг и устраните засор.
Примечание: Если вы видите, что при включении омывателя ветрового стекла в Canyon из отсоединенного шланга хлещет омывающая жидкость, но при подключении форсунки жидкость не течет, значит, форсунки забиты.
6. Замерзла омывающая жидкость.
Зимой замерзшая жидкость омывателя также может помешать работе системы омывателя ветрового стекла в GMC Canyon. Чаще всего владельцы Canyon забывают заливать подходящую для зимы смесь. Если это так, все, что поможет, — это теплый гараж или долгая поездка, чтобы снова оттаять жидкость. Бачок омывателя ветрового стекла в Каньоне также следует тщательно осмотреть на наличие трещин и дыр. Потому что: при замерзании вода расширяется примерно на десять процентов, что может привести к разрыву хорошо наполненного контейнера.
7. Неисправный переключатель
Вы включаете переключатель, который активирует систему омывателя ветрового стекла на вашем GMC Canyon, но ничего не происходит, насос не работает, и вы не видите напряжения на мультиметре на электрическом разъеме насоса. В редких случаях это могло произойти из-за неисправного переключателя. Для диагностики этой проблемы необходимо извлечь переключатель из внутренней части Canyon, а затем проверить его с помощью мультиметра.
8. Пустой резервуар
Это может показаться очевидным, но проверяли ли вы, достаточно ли жидкости в бачке омывателя вашего Canyon? Возможно, вы просто забыли наполнить резервуар, или, если вы недавно наполняли резервуар, он мог быть слит из-за утечки в резервуаре или шланге. Дважды проверьте, достаточно ли жидкости.
Заключение
Есть много причин, по которым омыватель ветрового стекла может не работать должным образом на вашем GMC Canyon. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — засорения форсунок омывателя.
В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.
