eCanter был выпущен в 2017 году. Это малотоннажный грузовик с полной массой 7.5 тонны и максимальной грузоподъемностью около 4 тонн. Он может проехать около 100 километров (62 мили) после 1.5 часов быстрой зарядки.
Грузовик приводится в движение одним двигателем с максимальной мощностью 135 кВт и крутящим моментом 390 Нм. Он имеет шесть высоковольтных (370 В, 13.8 кВтч) литий-ионных аккумуляторных батарей.
В Японии 53 единицы были отправлены в регионы Канто, Токай и Хокурику, а в общей сложности 101 единица была продана за границу в Европу и США, в основном используемые в качестве мусоровозов.
Его материнская компания Daimler Germany планирует начать массовое производство грузовиков на топливных элементах (FC) в конце 2020-х годов, наряду с электромобилями, каждый из которых не выбрасывает углекислого газа (CO2), что снизит нагрузку на окружающую среду.
Концепт грузовика на топливных элементах, Tokyo Motor Show 2019
Mitsubishi Fuso также представила концептуальную модель грузовика FC на Токийском автосалоне.