The O2 sensor in Mitsubishi Eclipse Cross monitors the level of oxygen in the engine’s exhaust gases and reports the data to the control unit that continuously adjusts the air to fuel ratio in the engine to achieve maximum efficiency. Driving your Eclipse Cross with a bad oxygen sensor can damage the engine or the catalytic converter, so you must act urgently to avoid more expensive repairs.
Митсубиси Эклипс Кросс – (эмирханкарамук / Shutterstock)
The most common signs of bad O2 sensor in Mitsubishi Eclipse Cross are slow acceleration, loss of power, irregular idling, engine hesitation or jerking when accelerating, high fuel consumption, higher tailpipe emissions, foul odor from exhaust, check engine light illuminates, and sometimes stalling.
Датчики кислорода выше и ниже по потоку
Датчики кислорода выше по потоку важны для работы двигателя
There are multiple O2 sensors in Mitsubishi Eclipse Cross, how many depends on vehicle configuration and model year. But the most important one is the upstream O2 sensor, the one that is closest to the engine, usually in the exhaust manifold. The upstream O2 sensor helps in maintaining proper air to fuel ratio in the combustion chambers for maximum fuel efficiency and engine performance. Any fault in this sensor can cause all sorts of performance issues in your Eclipse Cross.
Датчики O2 ниже по потоку не влияют на работу двигателя
The downstream O2 sensor in Eclipse Cross is located further down the exhaust system, after the catalytic converter, and is responsible for measuring the level of pollutants passing through the catalytic converter. The main purpose of downstream O2 sensor is to ensure that the catalytic converter is functioning properly. If this sensor goes bad, it does not have any affect on the engine performance, but the check engine light may illuminate and you may see error codes related to catalyst efficiency.
Плохие датчики O2 приводят к отказу каталитического нейтрализатора
Неисправные кислородные датчики являются основной причиной преждевременного выхода из строя каталитического нейтрализатора. Если вы подозреваете, что в вашем Eclipse Cross возникла проблема с датчиком O2, вам следует действовать немедленно и обратиться к профессиональному механику для проверки. Потому что датчики O2 относительно дешевы по сравнению с ценой каталитических нейтрализаторов, замена которых может стоить вам более тысячи долларов.
Каталитические нейтрализаторы содержат сотовую структуру с крошечными порами, покрытыми платиной, родием или палладием в зависимости от стадии катализатора. Если эти поры забиваются из-за неправильного сгорания в двигателе (например, из-за неисправного датчика O2), выхлопные газы не могут свободно проходить через них. Это душит двигатель и вызывает проблемы с производительностью.
How to check for bad O2 sensor in Eclipse Cross?
If there is any fault in the oxygen sensor, it usually illuminates the engine check light in the instrument cluster of Mitsubishi Eclipse Cross. You can diagnose the problem by connecting an OBD2 scanner to your vehicle. If you see any error code from P0130 to P0135 or from P0150 to P0155, it indicates a problem with the upstream oxygen sensor. You can also perform a continuity test on the connector of the sensor with a multimeter to check if the heater circuit is broken.
How to replace O2 sensor in Eclipse Cross?
Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы заменить кислородный датчик на вашем Mitsubishi Eclipse Cross. Все, что вам нужно, это гаечный ключ для этой работы по замене. Перед заменой датчика убедитесь, что двигатель холодный, чтобы избежать ожогов.
- Найдите датчик O2, который нужно заменить.
- Отсоедините разъем датчика.
- Отвинтите датчик O2 с помощью гаечного ключа.
- Нанесите противозадирную смазку на резьбу нового датчика.
- Вкрутите новый датчик O2 вручную и затяните его гаечным ключом.
- Подсоедините электрический штекер нового датчика.
Рекомендуемое видео
Почему датчики O2 выходят из строя в Mitsubishi Eclipse Cross?
All O2 sensors fail over time since it is a wearing part. There is no fixed time limit for when they fail, but they typically last over 100,000 miles in Eclipse Cross. However, they can fail much sooner due to contamination. For example, due to silicates entering the exhaust system after coolant burns in the engine due to a leaky head gasket, or phosphorus from excessive oil consumption due to worn piston rings or valve seals.
Что произойдет, если вы продолжите ездить с неисправным кислородным датчиком?
Driving your Mitsubishi Eclipse Cross with a bad O2 sensor can cause sluggish and rough acceleration, along with high fuel consumption and emissions. And if you continue driving for several months, it may lead to engine damage or catalytic converter failure which can cost thousands of dollars to fix or replace.
Может ли неисправный датчик O2 вызвать плохое ускорение?
Если датчик кислорода выходит из строя в Eclipse Cross, он не отправляет правильные измеренные значения на блок управления двигателем. Оптимальное количество топлива больше не может быть рассчитано, что приводит к тому, что в камеры сгорания впрыскивается либо слишком мало, либо слишком много топлива. Двигатель работает слишком «бедно» или слишком «богато». Поскольку богатое или обедненное состояние лишает автомобиль мощности, неисправный кислородный датчик может вызвать плохое ускорение.
Может ли неисправный датчик O2 вызывать тряску?
A faulty O2 sensor can certainly cause shaking or vibrations in Mitsubishi Eclipse Cross when driving. When the O2 sensor goes bad, it causes improper air-to-fuel mixture in the combustion chambers which can cause the engine to shake, these vibrations can be felt in the cabin of the vehicle when driving.
Сравнение нового и старого датчика O2.
Улучшит ли новый датчик O2 расход бензина?
According to EPA, replacing a bad oxygen sensor can improve fuel economy by as much as 40 percent. So if your Eclipse Cross develops a greater thirst for gas, you should definitely consider checking or replacing O2 sensor, especially if the vehicle has racked up more than 100,000 miles.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Mitsubishi Eclipse Cross оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Сканеры OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.
Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему Eclipse Cross. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем Eclipse Cross.
Диагностические коды ошибок для датчиков O2
Ниже приведены все коды ошибок, которые указывают на проблему с кислородным датчиком.
- P0130 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 1, датчик 1)
- P0131 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 1, датчик 1)
- P0132 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1, датчик 1)
- P0133 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 1, датчик 1)
- P0134 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 1, датчик 1)
- P0135 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 1)
- P0136 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 1, датчик 2)
- P0137 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 1, датчик 2)
- P0138 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1, датчик 2)
- P0139 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 1, датчик 2)
- P0140 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 1, датчик 2)
- P0141 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 2)
- P0142 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 1, датчик 3)
- P0143 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 1, датчик 3)
- P0144 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1, датчик 3)
- P0145 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 1, датчик 3)
- P0146 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 1, датчик 3)
- P0147 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 3)
- P0150 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 2, датчик 1)
- P0151 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 2, датчик 1)
- P0152 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 2, датчик 1)
- P0153 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 2, датчик 1)
- P0154 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 1)
- P0155 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 1)
- P0156 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 2, датчик 2)
- P0157 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 2, датчик 2)
- P0158 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 2, датчик 2)
- P0159 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 2, датчик 2)
- P0160 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 2)
- P0161 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 2)
- P0162 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 2, датчик 3)
- P0163 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 2, датчик 3)
- P0164 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 2, датчик 3)
- P0165 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 2, датчик 3)
- P0166 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 3)
- P0167 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 3)
Заключение
If you see noticeable loss of performance or engine hesitation in your Mitsubishi Eclipse Cross with high fuel consumption, a defective upstream oxygen sensor should definitely be considered. Even if your vehicle is not showing any signs of trouble, it is recommended to replace the upstream O2 sensor after 100,000 miles for optimal engine performance and fuel efficiency.
В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.
