Maserati GranTurismo неисправный датчик O2 симптомы, причины и диагностика

Датчик O2 в Maserati GranTurismo контролирует уровень кислорода в выхлопных газах двигателя и передает данные в блок управления, который постоянно регулирует соотношение воздуха и топлива в двигателе для достижения максимальной эффективности. Вождение вашего GranTurismo с неисправным кислородным датчиком может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора, поэтому вы должны действовать срочно, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.

Мазерати ГранТуризмо – (Сток FWC / Shutterstock)

Наиболее распространенными признаками неисправного кислородного датчика в Maserati GranTurismo являются медленное ускорение, потеря мощности, неравномерная работа на холостом ходу, колебания или рывки двигателя при ускорении, высокий расход топлива, повышенный выброс выхлопных газов, неприятный запах из выхлопных газов, загорание индикатора проверки двигателя и иногда остановка двигателя. .

Датчики кислорода выше и ниже по потоку

Датчики кислорода выше по потоку важны для работы двигателя

В Maserati GranTurismo установлено несколько датчиков кислорода, их количество зависит от конфигурации автомобиля и года выпуска. Но самым важным из них является верхний датчик O2, тот, который находится ближе всего к двигателю, обычно в выпускном коллекторе. Датчик кислорода выше по потоку помогает поддерживать надлежащее соотношение воздуха и топлива в камерах сгорания для максимальной эффективности использования топлива и производительности двигателя. Любая неисправность этого датчика может вызвать всевозможные проблемы с производительностью вашего GranTurismo.

Датчики O2 ниже по потоку не влияют на работу двигателя

Нижний датчик O2 в GranTurismo расположен дальше по выхлопной системе, после каталитического нейтрализатора, и отвечает за измерение уровня загрязняющих веществ, проходящих через каталитический нейтрализатор. Основная цель нижнего датчика O2 — обеспечить правильную работу каталитического нейтрализатора. Если этот датчик выйдет из строя, это не повлияет на работу двигателя, но может загореться индикатор проверки двигателя, и вы можете увидеть коды ошибок, связанные с эффективностью катализатора.

Плохие датчики O2 приводят к отказу каталитического нейтрализатора

Неисправные кислородные датчики являются основной причиной преждевременного выхода из строя каталитического нейтрализатора. Если вы подозреваете, что в вашем GranTurismo возникла проблема с датчиком кислорода, вам следует действовать немедленно и обратиться к профессиональному механику для проверки. Потому что датчики O2 относительно дешевы по сравнению с ценой каталитических нейтрализаторов, замена которых может стоить вам более тысячи долларов.

Каталитические нейтрализаторы содержат сотовую структуру с крошечными порами, покрытыми платиной, родием или палладием в зависимости от стадии катализатора. Если эти поры забиваются из-за неправильного сгорания в двигателе (например, из-за неисправного датчика O2), выхлопные газы не могут свободно проходить через них. Это душит двигатель и вызывает проблемы с производительностью.

Как проверить неисправность датчика O2 в GranTurismo?

Если в кислородном датчике есть какая-либо неисправность, обычно загорается контрольная лампа двигателя на комбинации приборов Maserati GranTurismo. Вы можете диагностировать проблему, подключив сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0130 до P0135 или от P0150 до P0155, это указывает на проблему с верхним кислородным датчиком. Вы также можете выполнить проверку целостности разъема датчика с помощью мультиметра, чтобы проверить, не разорвана ли цепь нагревателя.

Как заменить датчик O2 в GranTurismo?

Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы заменить датчик кислорода в вашем Maserati GranTurismo. Все, что вам нужно, это гаечный ключ для этой работы по замене. Перед заменой датчика убедитесь, что двигатель холодный, чтобы избежать ожогов.

Найдите датчик O2, который нужно заменить.
Отсоедините разъем датчика.
Отвинтите датчик O2 с помощью гаечного ключа.
Нанесите противозадирную смазку на резьбу нового датчика.
Вкрутите новый датчик O2 вручную и затяните его гаечным ключом.
Подсоедините электрический штекер нового датчика.

Что вызывает отказ датчиков O2 в Maserati GranTurismo?

Все датчики O2 со временем выходят из строя, так как это быстроизнашивающаяся деталь. Нет фиксированного ограничения по времени, когда они выходят из строя, но обычно в GranTurismo они работают более 100,000 XNUMX миль. Однако они могут выйти из строя гораздо раньше из-за загрязнения. Например, из-за попадания силикатов в выхлопную систему после сгорания охлаждающей жидкости в двигателе из-за негерметичной прокладки ГБЦ, или фосфора из-за перерасхода масла из-за износа поршневых колец или маслосъемных колпачков.

Что произойдет, если вы продолжите ездить с неисправным кислородным датчиком?

Управление автомобилем Maserati GranTurismo с неисправным кислородным датчиком может привести к вялому и резкому ускорению, а также к высокому расходу топлива и выбросам вредных веществ. И если вы продолжите ездить в течение нескольких месяцев, это может привести к повреждению двигателя или отказу каталитического нейтрализатора, ремонт или замена которого может стоить тысячи долларов.

Может ли неисправный датчик O2 вызвать плохое ускорение?

Если датчик кислорода выходит из строя в GranTurismo, он не отправляет правильные измеренные значения на блок управления двигателем. Оптимальное количество топлива больше не может быть рассчитано, что приводит к тому, что в камеры сгорания впрыскивается либо слишком мало, либо слишком много топлива. Двигатель работает слишком «бедно» или слишком «богато». Поскольку богатое или обедненное состояние лишает автомобиль мощности, неисправный кислородный датчик может вызвать плохое ускорение.

Может ли неисправный датчик O2 вызывать тряску?

Неисправный датчик O2, безусловно, может вызвать тряску или вибрацию Maserati GranTurismo при движении. Когда датчик O2 выходит из строя, это вызывает неправильную смесь воздуха с топливом в камерах сгорания, что может вызвать тряску двигателя, эти вибрации можно почувствовать в салоне автомобиля во время движения.

Сравнение нового и старого датчика O2.

Улучшит ли новый датчик O2 расход бензина?

По данным EPA, замена неисправного кислородного датчика может улучшить экономию топлива на целых 40 процентов. Поэтому, если ваш GranTurismo испытывает повышенную тягу к бензину, вам обязательно следует подумать о проверке или замене датчика O2, особенно если автомобиль проехал более 100,000 XNUMX миль.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Maserati GranTurismo оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Сканеры OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.

Чтобы приступить к устранению неполадок, сначала необходимо подключить диагностический инструмент к GranTurismo. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем GranTurismo.

Диагностические коды ошибок для датчиков O2

Ниже приведены все коды ошибок, которые указывают на проблему с кислородным датчиком.

P0130 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 1, датчик 1)
P0131 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 1, датчик 1)
P0132 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1, датчик 1)
P0133 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 1, датчик 1)
P0134 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 1, датчик 1)
P0135 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 1)
P0136 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 1, датчик 2)
P0137 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 1, датчик 2)
P0138 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1, датчик 2)
P0139 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 1, датчик 2)
P0140 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 1, датчик 2)
P0141 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 2)
P0142 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 1, датчик 3)
P0143 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 1, датчик 3)
P0144 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1, датчик 3)
P0145 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 1, датчик 3)
P0146 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 1, датчик 3)
P0147 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 3)
P0150 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 2, датчик 1)
P0151 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 2, датчик 1)
P0152 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 2, датчик 1)
P0153 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 2, датчик 1)
P0154 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 1)
P0155 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 1)
P0156 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 2, датчик 2)
P0157 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 2, датчик 2)
P0158 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 2, датчик 2)
P0159 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 2, датчик 2)
P0160 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 2)
P0161 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 2)
P0162 = 02 Неисправность цепи датчика (ряд 2, датчик 3)
P0163 = 02 Низкое напряжение в цепи датчика (ряд 2, датчик 3)
P0164 = 02 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 2, датчик 3)
P0165 = 02 Медленный отклик цепи датчика (ряд 2, датчик 3)
P0166 = 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 3)
P0167 = 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 3)

Заключение

Если вы видите заметное снижение производительности или колебания двигателя в вашем Maserati GranTurismo с высоким расходом топлива, обязательно следует рассмотреть неисправный верхний кислородный датчик. Даже если ваш автомобиль не проявляет никаких признаков неисправности, рекомендуется заменить верхний кислородный датчик через 2 100,000 миль для оптимальной работы двигателя и топливной экономичности.

В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.