Вождение вашего Kia K900 на скоростях по шоссе или автостраде с гудящим шумом не только раздражает, но и может быть опасным. Гудящий шум является признаком основной проблемы с вашим K900, которую необходимо срочно решить для вашей безопасности и комфорта при вождении.
Kia K900 – (Макс Анучкин/Shutterstock)
Наиболее распространенными причинами гула в Kia K900 на высоких скоростях являются неисправный ступичный подшипник, неравномерный износ шин и использование шин с большими блоками протектора. Менее распространенной причиной является отказ передачи.
1. Плохой подшипник колеса
Дефектный ступичный подшипник может быть причиной гудения в вашем Kia K900. Наиболее распространенным признаком неисправного ступичного подшипника является скрежет или гудение в салоне со стороны пораженного колеса. Иногда могут появляться и другие симптомы, стук при прохождении поворотов, вибрация руля или всего тела. Чем быстрее вы едете на K900, тем громче становится жужжание.
Не игнорируйте симптомы неисправности ступичного подшипника. В худшем случае поврежденное колесо может заблокироваться во время движения или даже оторваться. Не позволяйте этому зайти так далеко.
Из-за чего выходят из строя подшипники в Киа К900?
Даже при движении K900 по прямой подшипники должны воспринимать высокие радиальные нагрузки. Весь вес автомобиля приходится на подшипники. При движении скорость создает дополнительные силы. Если затем также проходит кривая, возникают осевые силы. Сильные удары по подшипникам возникают также на неровностях дороги или при проезде выбоин. Удары всех видов гораздо более повреждают подшипники, чем высокие нагрузки. Поэтому все ступичные подшипники со временем выходят из строя. Однако то, как скоро они выйдут из строя, зависит от манеры вождения. Другие факторы также могут способствовать преждевременному выходу из строя подшипников вашего K900, например, езда с несбалансированными шинами или неправильный развал-схождение.
Звук износившегося ступичного подшипника (гудение)
Как проверить неисправность ступичного подшипника в К900?
Первым признаком неисправного ступичного подшипника в вашем K900, очевидно, является жужжание. Второй признак заключается в том, что шум меняется при прохождении поворотов, который варьируется в зависимости от угла поворота рулевого колеса и тем самым увеличивается или уменьшается: например, «гул» при повороте налево обычно указывает на неисправный ступичный подшипник с правой стороны и наоборот.
Колесо с плохим подшипником трудно провернуть вручную, когда автомобиль поднят на домкрате, при вращении колеса слышен скрежет. Вы также можете заметить люфт в колесе, как будто колесо установлено неправильно или ослаблено.
Должен ли я заменить только неисправный ступичный подшипник в K900?
В общем, рекомендуется менять второй подшипник на той же оси, даже если в вашем Kia K900 неисправен только один ступичный подшипник. Можно предположить, что оба подшипника подверглись примерно одинаковой нагрузке и что отказ второго подшипника неизбежен. Если их заменить одновременно, это сэкономит время и деньги.
Рекомендуемое видео:
2. Неравномерный износ шин.
Неравномерно изношенный протектор шин также может вызывать гул в Kia K900. Выемка или фестончатость шины — это тип неравномерного износа, который, как известно, вызывает гудящий шум на высоких скоростях и часто ошибочно принимается за неисправный ступичный подшипник. При этом типе износа вокруг протектора образуются фестоны или углубления, указывающие на разбалансировку колеса, но чаще это признак того, что вам необходимо заменить изношенные амортизаторы или другие компоненты подвески.
Осмотрите шины вашего автомобиля на наличие каких-либо признаков коробления или зазубрин. Проверьте, перемещается ли протектор шины от высокого к низкому в случайных местах, изношенные части обычно имеют диаметр 3-4 дюйма, но могут быть больше или меньше.
В чем причина неравномерного износа шин Киа К900?
Распространенными причинами неравномерного износа шин являются несбалансированные колеса, неправильная установка колес, перекачанные или недостаточно накачанные шины, а также изношенные детали подвески или рулевого управления. Неравномерный износ шин также может произойти, если вы установили на свой K900 шины дешевых марок. В этих шинах могут использоваться некачественные материалы (стальные брекеры, которые в меньшей степени поддерживают протектор, резина, более склонная к неравномерному износу и т. д.), и они могут быть более склонны к короблению на автомобиле с изношенной подвеской или несовершенной балансировкой колес или развал-схождением.
3. Шины с большими блоками протектора.
Возможно, жужжание, которое вы слышите во время вождения Kia K900, может быть связано не с дефектом, а с типом используемых вами шин, особенно если вы начали слышать шум после установки новых шин на диски. Шины с крупным рисунком протектора, как известно, шумят на шоссе.
Внедорожные и зимние шины особенно шумны на высокой скорости из-за большого количества воздуха, проходящего через агрессивный рисунок протектора. Некоторые вездеходные шины также издают сильный шум, который заметен в салоне автомобиля.
4. Проблема с трансмиссией
Если из-под кузова вашего Kia K900 через пол доносится низкочастотный гул, это может указывать на проблему с трансмиссией. Но редко можно просто услышать жужжание без каких-либо других симптомов: лязг, неустойчивое переключение передач и т. д.
Заключение
Есть много причин, по которым ваш Kia K900 издает гудящий шум на высоких скоростях. При поиске причины всегда следует начинать с наиболее очевидной причины, неисправного ступичного подшипника или поврежденной шины.
В любом случае, неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему гудящего шума для вас.